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| 产品特性：防腐耐酸碱 | 加工定制：是 | 类型：槽罐车 |
| 品牌：特运牌 | 排量：多种供选L | 外观颜色：灰色 |
| 发动机型号：- | 百公里油耗：-L | 罐体材质：其它 |
| 罐体容积：29m3 | 底盘型号：可自带危险品牵引车 | 额定功率：460kw |
| 额定载质量：31900kgkg | 轮胎规格：12R22.5 | 轮胎数：12 |
| 排放标准：2020新规 | 驱动方式：牵引 | 外形尺寸(长*宽*高)：10800×2500×3800mm |
| 型号：DTA9405系列 | 整备质量：8800kgkg | 轴距：5370+1310+1310mm |
| 轴数：3 | 总质量：40000kgkg | 最大扭矩：-nm |
| 最高车速：90km/h | 燃料种类：其他 | 货号：DTA9405GFWA |
| 是否跨境货源：否 |
玉柴东特32吨轻型盐酸牵引挂车盐酸牵引挂车盐酸牵引挂车
该车无论是性、可靠性，还是舒适性、人性化设计等均达到较高水准，是推动公路客运企业高端化发展的“”。 专家强调，产品的研发与生产应该基于对市场的理性判断、基于对新型材料及创新技术的应用、基于对人们生命财产的考量。新能源客车企业要建立3S技术要求体系。在9月20日Apollo1.5开放技术发布会上，借助Apollo1.0的赋能，金龙微循环公交实现了平稳的自动循迹驾驶以及流畅的控制。 2018年，以“一优多强”为发展战略的中通客车，不断发力各个新兴市场。
